Κάποιοι αισχροκερδούν εις βάρος μας
Το απόθεμα στη δεξαμενή καυσίμων του βενζινάδικου δεν λέει να εξαντληθεί. Προφανώς, ο έμπορος και ιδιοκτήτης έχει φροντίσει να αγοράσει από τον προμηθευτή του μια μεγάλη ποσότητα. Τιμολογήθηκε στην τιμή που ίσχυε τότε κατά την παραγγελία ή κατά την παράδοση και πληρώθηκε. Ενδεχομένως χωρίς όλη η ποσότητα να καλύπτεται με παραστατικά.
Στο ίδιο βενζινάδικο ο πελάτης, δηλαδή ο μέσος Έλληνας καταναλωτής, ό,τι και να συμβεί, όπως και να τα φέρει η ζωή, θα πληρώσει το λίτρο της βενζίνης στην τρέχουσα τιμή. Σε αυτήν που ισχύει την ημέρα κατά την οποία γεμίζει το ντεπόζιτό του. Η τρέχουσα τιμή απέχει παρασάγγας από εκείνη στην οποία τιμολογήθηκε το απόθεμα του εμπόρου. Προς τα πάνω, βέβαια. Το έσοδο είναι, δηλαδή, υπέρογκο. Αυτό δεν λέγεται εμπορικό δαιμόνιο του Έλληνα. Ούτε εμπορική μαγκιά. Αυτό αποκαλείται απλά και ξάστερα αισχροκέρδεια.
Μήπως την ίδια τακτική δεν ακολουθεί και ο Μεγαλομπακάλης; Μήπως και αυτός δεν στοκάρει όταν πρέπει και όταν οι τιμές είναι χαμηλές, αναμένοντας τη «θαυματουργή» ανατίμηση; Άλλωστε ξέρει αυτός να «διαβάζει» τα σημάδια ώστε να είναι έτοιμος όταν όλες οι συνθήκες θα επιτρέψουν την αύξηση των τιμών. Τότε τα 50 εκατομμύρια ευρώ σε στοκ γίνονται 55 και 60 μέσα σε λίγες ώρες. Αυτός όμως ο έμπειρος μεγαλομπακάλης τα έχει αγοράσει σε παρελθόντα χρόνο. Αντίθετα, ο πελάτης, ο αφελής Έλληνας εργαζόμενος θα πληρώσει το τίμημα σε χρόνο ενεστώτα, με τις νέες τιμές, βάζοντας βαθιά το χέρι στην τσέπη.
Είναι γνωστό πως η Ελληνική Πολιτεία δεν μπορεί να παρέμβει και να θέσει πλαφόν στις τιμές καυσίμων. Είναι, επίσης, γνωστό πως το καθεστώς φορολόγησης των καυσίμων αποτελεί μνημονιακή υποχρέωση. Πολύ καλά. Το κράτος, ωστόσο, και η κυβέρνηση μπορούν να παρέμβουν ως προς τη θέσπιση πλαφόν στο ποσοστό κέρδους. Μπορεί να προβαίνει σε συνεχείς ελέγχους ώστε να ελέγχει τα αποθέματα στους σταθμούς καυσίμων για να αποφευχθεί η υπερτιμολόγηση του καυσίμου όταν αυτό έχει αγοραστεί σε πολύ χαμηλότερες τιμές. Να αποφευχθεί δηλαδή η αισχροκέρδεια.
