Μπήκαν μπάρες χρέωσης για τη στάθμευση στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος»: Τι πληρώνουν ΙΧ, ταξί – Ποια μέτρα εφαρμόζονται σε άλλες χώρες
Αλλαξε πλήρως το τοπίο στο αεροδρόμιο της Αθήνας «Ελευθέριος Βενιζέλος» αναφορικά με την πρόσβαση των οχημάτων μπροστά στους χώρους Αναχωρήσεων και Αφίξεων (σημεία αποβίβασης και επιβίβασης ταξιδιωτών αντίστοιχα).
Από τις 7 Ιουνίου, όπως είχε ήδη ανακοινωθεί από τη διοίκηση του Αερολιμένα, μπήκαν σε λειτουργία σημεία ελεγχόμενης πρόσβασης με ανακλινόμενες μπάρες, από τα οποία θα διέρχονται όλα τα οχήματα για να αποβιβάζουν και να επιβιβάζουν τους ταξιδιώτες. Οι μπάρες δίνουν τη δυνατότητα αυστηρά 10λεπτης δωρεάν παραμονής, ενώ για περισσοτερο χρόνο υπάρχει χρέωση με μέγιστη διάρκεια παραμονής στο χώρο τα 60 λεπτά.
Στόχος του μέτρου ήταν να λυθεί το έντονο πρόβλημα συνωστισμού που είχε δημιουργηθεί ήδη από το 2019 μπροστά στο Κτίριο του Κύριου Αεροσταθμού εξαιτίας της μη τήρησης των κανονισμών από αυτοκίνητα που παρέμεναν για μεγάλο διάστημα στους χώρους που προορίζονται αποκλειστικά για αποβίβαση/επιβίβαση ταξιδιωτών. Η εγκατάσταση σημείων ελεγχόμενης πρόσβασης έγινε για να αποφεύγεται η συμφόρηση και η παράνομη στάθμευση.
Τι πληρώνουν τα αυτοκίνητα
Με το νέο σύστημα οι οδηγοί έχουν στη διάθεσή τους 10 λεπτά παραμονής και έως 2 διελεύσεις την ημέρα στα οδικά σημεία επιβίβασης και αποβίβασης ταξιδιωτών, στις Αφίξεις και στις Αναχωρήσεις αντίστοιχα, για να παραλάβουν και να αποβιβάσουν τους ταξιδιώτες. Σύμφωνα με μελέτες, ο χρόνος αυτός θεωρείται επαρκής και είναι αντίστοιχος με το χρόνο που διατίθεται σε πολλά ευρωπαϊκά αεροδρόμια. Μετά τα 10 λεπτά, για την επιπλέον παραμονή των οχημάτων, θα υπάρχει χρέωση ως εξής:
- Επιπλέον 10 λεπτά: €5 (Μετά τα πρώτα 10 λεπτά και μέχρι τα 20 λεπτά, χρέωση 5 ευρώ),
- Μετά τα 20’: 1 ευρώ/λεπτό.
- Η πληρωμή γίνεται στο μηχάνημα με μετρητά ή κάρτα.
- Η μέγιστη διάρκεια παραμονής στο χώρο δεν μπορεί να ξεπερνάει τα 60 λεπτά.
- Για τα οχήματα που θα ξεπεράσουν τη 1 ώρα παραμονής, προβλέπεται η απομάκρυνσή τους από το χώρο με γερανό.
